第二十一章 极端方案(第1/2 页)

第二天。

装满玉米粒的卡车运输队出发了。

张南驾驶的卡车在车队第一个的位置。

毕竟只有他的手机上有天基导航系统，知道路该走么走。

哗啦哗啦

车轮碾压在青色的碎石路上，存在一定高低起伏的地面，带来一点颠簸的感觉，甚至让车斗内的少量玉米洒出。

虽然经过长期的碾压与修补，碎石路已经相当夯实与平坦，但驾驶体验，肯定比不上平坦的泊油路或水泥路。

但玄梦大陆实在太大了。

夏国占据控制的2亿平方公里的开拓区中，超过几亿公里的道路，大部分都是泥土路或碎石路。

硬化率不超过30。

当然，开拓局那边也在大修铁路，将一些重要的资源点串联起来，增强大宗物品的运输能力。

但就算是基建狂魔，在这么广阔的土地上，也一共就修了不到6万公里的铁路。

所以占据主流的还是碎石路。

张南这一路开去，也就在经过钢铁镇的时候，享受了十多公里的平稳水泥路。

车速都明显提快了一截。

再看看那繁忙热闹的钢铁镇，张南又忍不住羡慕到心态失衡。

还是挖矿远比种田爽啊。

矿只要挖出来马上就能赚钱。

种地呢，从翻耕、播种、除草、施肥、抽水，到最后收割脱粒，样样都要付出成本和劳动，最少两个月才能收获。

种出的粮食还卖不出价，利润率很低。

挖矿的话，只要资源没有枯竭，就可以常年累月的挖下去。

另外附加值也高，中间不需要超过两个月的等待，早上挖出的矿，下午就能变成钢，再过几天就卖了出去。

如果再给张南一个选择机会的话，他也想当一个矿比。

路过了钢铁镇。

又经过了两个农场、一个渔场、一个牧场，大概开了80公里，终于抵达了树青牧场。

首先映入眼帘的，就是用一排排的树桩铁丝网，围成的一个个的放牧方格。

每个放牧方格的面积，大概在千亩左右，数量至少有上百个。

张南之前就在9号沙雕打工群里了解到，因为是靠近d9开拓区的边缘位置，所以树青牧场并不受100平方公里的面积限制，可以往外围继续拓展，除非靠近了其它开拓区的边缘，影响到其他开拓者的利益。

因为早在一开始，各个开拓区之间，就留有了不小的空隙，作为公共用地，避免产生冲突纠纷。

故而位于开拓区边缘的开拓者，其发展空间一般明显要大不少。

当然，位于开拓区内的开拓者，并不说就吃了亏，至少在安全性方面，面临的大型野兽侵袭、土著盗贼等威胁的概率方面，明显要低的多，可以安安心心的发展。

总之是各有利弊。

进入牧场内部，能看到在中部区域，也有一座村庄规模的牧场中心镇，除了有数十栋的砖石建筑，也有大量的供牲畜居住的草棚。

镇口，有几个人站在路边迎接。

为首的那位皮肤黝黑，身材魁梧壮硕的男子，大概三十多岁，正是牧场主穆树青。